梅克西斯是,全球汽车半导体提供商,以及Emotion3d.是一家基于相机的机舱内分析软件的供应商,已加入势力,以提供独特的3D飞行时间(TOF)示威者。
该解决方案将驾驶员监控系统(DMS)与高精度3D驱动器定位相结合,以动态对准增强现实朝上显示(AR HUD)对象。
Melexis和emotion3D的新型DMS覆盖了所有基本功能,如驾驶员嗜睡和注意警告,符合欧盟通用安全法规和欧洲NCAP的测试协议。此外,该演示程序还提供了驾驶员面部地标的3D位置。
这些与最佳增强现实抬头显示(AR HUD)用户体验相关。在驱动程序的动态位置变化之后,HUD投影的对象需要与实际对象的精确对齐。
“监管要求使得必须将DMS整合到新车中,并增强现实的朝上显示器变得越来越受欢迎,”情感3D首席执行官弗洛里安塞特纳说。我们的合并系统为汽车制造商提供了高精度和高效的解决方案。“
示威者包括围绕Melexis'MLX75027 3D TOF传感器和Emotion3D先进的机舱分析软件(E3D ICMS)的相机组成。该软件可以灵活地集成在任何汽车SOC中。
“我们结合精确和强大的3D眼睛的位置检测HUD阳光不变的眼球注视的眼睛张开检测精简DMS算法实现,”在Melexis公司产品营销经理Gualtiero Bagnuoli说。“使用TOF技术是关键。非常容易从3D TOF传感器获得精确的深度数据,加工效果低。结果是,DMS和HUD算法在宽视野和VGA分辨率TOF传感器方面略微良好地工作。“
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