随着对电动公共汽车和其他电气化的重型运输车辆的需求增加以满足较低的排放目标,基于碳化硅的电力管理解决方案在这些运输系统中提供了更大的效率。
为补充其广泛的碳化硅MOSFET分立和模块产品组合,微芯片技术已宣布新的1200V生产现时数字门驾驶员 - 为系统开发人员提供多种控制和保护,可用于安全,可靠的操作,并有资格严格运输要求。
对于基于碳化硅的功率转换设备的设计师,Microchip的AgileSwitch2 SASC-12A2HP.1200V双通道数字门驱动器及其扩展开关技术是生产合格和完全可配置的。
为确保可靠,安全的操作,2 SASC-12A2HP栅极驱动器为基于碳化硅MOSFET的电力系统提供了多种级别的控制和更高水平的保护。与传统栅极驱动器相比,Agileswitch门驱动器产品的关键性能属性包括将漏极源电压(VDS)过冲最高80%的能力,并且斜杠切换损耗多达50%。
2 SASC-12A2HP数字栅极驱动器可以源/沉入最多10A的峰值电流,并包括具有低电容隔离屏障的隔离的DC / DC转换器,用于脉冲宽度调制信号和故障反馈。
Microchip的2 SASC-12A2HP门驱动程序与公司的最新版本兼容智能配置工具(ICT)。此接口允许用户配置门驱动程序参数,包括栅极开关配置文件,系统关键监视器和控制器接口设置。
其结果是一个门驱动程序,可根据其应用进行定制,而无需更改硬件,有助于加快从评估到生产的开发时间,并使设计师能够在设计过程中更改控制参数。ICT是免费下载的,可为设计师节省约三到六个月的时间新设计的开发时间。
“包括公共汽车,火车,电车和农业运输的所有车辆的社会趋势,包括创新的电力电子解决方案,以获得更高的能源的生产力,”微芯片的离散产品业务部门的副总裁莱昂毛遗传说。“当与我们的碳化硅电力器件相结合时,该门驱动器技术使工程师能够在运输系统和工业应用中实现新的功率密度水平。”
除了商用车辆,其他应用还包括充电基础设施、储能系统、太阳能逆变器和飞机飞行执行器。
Microchip的2 SASC-12A2HP栅极驱动器与公司广泛的碳化硅电源设备和模块组合兼容,并与其他制造商的碳化硅产品互操作。公司的碳化硅电源模块和数字门驱动器的组合使设计人员能够影响动态问题,包括电压过冲,切换损耗和电磁干扰。
Microchip提供碳化硅MOSFET雪崩和短路耐用性,同时提供整体系统解决方案,以简化从台式机到生产的开发过程。
Microchip的碳化硅产品组合是其广泛的微控制器(MCU)和模拟解决方案,为大功率应用提供了全系统解决方案。
开发工具
AgileSwitch 2ASC-12A2HP数字门驱动器由ICT支持,包括许多商用碳化硅开关的启动器设置。门驱动器还由一系列模块适配器板支持,以帮助设计师连接到多个不同的封装外形,以及该公司的增强交换加速开发包括栅极驱动器、模块适配器板、编程工具包和碳化硅MOSFET模块ICT软件的设备套件(ASDAK)。
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