瑞萨电子公司R-Car V3U是一家先进半导体解决方案供应商,该公司推出了R-Car V3U,这是一款一流的ASIL D芯片系统(SoC),用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统。
R-Car V3U提供了具有突破性的60个低功耗的TOPS,用于深度学习处理,最高可达96,000 DMIPS。R-Car V3U旨在满足下一代自动驾驶汽车的ADAS和AD架构的性能、安全性和可扩展性(上升和下降)要求。
新的R-Car V3U是首个在开放和灵活的Renesas ADAS和AD自治平台内使用R-Car Gen 4架构的SoC。随着R-Car V3U的推出,该平台现在已经准备好提供从入门级NCAP应用到高度自动化驾驶系统的完全可扩展性。
“我们很高兴为下一代ADAS和AD汽车介绍我们受欢迎的R-Car soc的最新一代,”他说Naoki Yoshida, Renesas汽车数字产品营销部门副总裁。”的R-Car V3U代设备上开发利用资产,如ADAS和二级知觉堆栈R-Car V3M和R-Car V3H,随着瑞萨自主平台,提供一个平滑的迁移路径单片机开发转变和较短的三级自动驾驶安全生产发射。”
一流的SoC
自动驾驶系统要求功能安全达到ASIL D——根据ISO 26262道路车辆标准规定的最高和最严格的汽车安全完整性水平。一流的R-Car V3U SoC集成了多个复杂的安全机制,提供高覆盖率与快速检测和响应随机硬件故障,预计将实现SoC的ASIL D指标对于大多数处理链,以及降低设计的复杂性,上市时间和系统成本。
R-Car深度学习技术
R-Car V3U提供了高度灵活的DNN(深度神经网络)和人工智能机器学习功能。其灵活的架构能够处理任何先进的神经网络的汽车障碍检测和分类任务,同时保持60个TOPS低功耗和空气冷却系统。
R-Car V3U还提供了广泛的可编程引擎,包括用于雷达处理的DSP,用于传统计算机视觉算法的多线程计算机视觉引擎,用于增强图像质量的图像信号处理,以及用于关键算法的额外硬件加速器,如密集光流、立体视差、和对象分类。
自动驾驶
瑞萨已经开发了一个开放和集成的开发环境,使客户能够利用R-Car平台的内置硬件优势,以及低功耗和确定性实时软件,使基于计算机视觉和深度学习的解决方案能够快速进入市场。
针对异构多核硬件的易于使用的调试和调优工具可以实现高效的软件开发,而一组全面的示例应用程序和在线教育资源允许各级工程师快速启动他们的设计过程。符合功能安全和网络安全要求的合格编译器和代码生成器能够实现安全可靠的软件开发。
客户还可以将R-Car V3U与瑞萨的高性能、低功耗RH850微控制器、集成电源管理ic和功率晶体管设备结合起来,以访问其ADAS和AD ecu所需的所有关键组件。这种组合还使他们能够有效地开发自己的系统,并加快推向市场的时间。
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